A.根據(jù)統(tǒng)計規(guī)則,應(yīng)先將原線路在統(tǒng)計上進行“退出”,改造完成后再重新注冊B.該事件應(yīng)按“計劃停運”的“改造施工”填報C.該事件屬于基建工程,不納入可靠性統(tǒng)計D.按新線路安裝完畢且具備投運條件時間點將原線路退役
A.應(yīng)按實際工作時間錄入一條計劃停運事件B.計劃時間內(nèi)的部分按計劃停運錄入,超期部分按第四類非計劃停運事件錄入C.應(yīng)按實際工作時間錄入一條第四類非計劃停運事件D.應(yīng)按實際工作時間錄入一條第三類非計劃停運事件
A.按1次備用事件統(tǒng)計B.按實際作業(yè)時間,統(tǒng)計為1次臨時消缺停運事件C.按實際作業(yè)時間,統(tǒng)計1次第四類非計劃停運事件D.因經(jīng)調(diào)度同意批準(zhǔn),統(tǒng)計為1次計劃停運事件