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汽車液壓制動主缸排量各制動腔的平均應(yīng)不低于設(shè)計值的80%。
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同步器有常壓式、慣性式、自行增力式等種類。目前廣泛采用的是慣性式同步器。
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汽車動力轉(zhuǎn)向綜合試驗臺的開機順序為先開啟液壓泵站,后開啟方向盤驅(qū)動機構(gòu)。
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