A、前排座椅
B、前向座椅
C、折疊座椅
D、雙人座椅
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A、共同
B、相對(duì)
C、分別
D、先后
A、民用鎖
B、特種鎖
C、工業(yè)用鎖
D、專(zhuān)用鎖
A、13.5±0.2V或27.5±0.3V
B、15±0.2V或30±0.3V
C、12±0.2V或24±0.3V
D、9±2V或21±1V
A、切削量
B、切削深度
C、進(jìn)給量
D、進(jìn)給位移
A、截面形狀
B、長(zhǎng)度和銼刀齒
C、重量
D、銼刀面
最新試題
請(qǐng)簡(jiǎn)要說(shuō)明普通機(jī)械式變速器臺(tái)架試驗(yàn)項(xiàng)目(不得少于5項(xiàng))。
任何制動(dòng)系都具有以下四個(gè)基本組成部分()、控制裝置、傳動(dòng)裝置和制動(dòng)器。
根據(jù)離合器使用要求,離合器應(yīng)滿(mǎn)足的四個(gè)基本要求是什么?
孔和軸的配合根據(jù)孔、軸公差帶配合分為間隙配合、過(guò)盈配合和()三類(lèi)。
螺旋彈簧是汽車(chē)懸架系中應(yīng)用較廣的一種阻尼原件。
轉(zhuǎn)向油泵的結(jié)構(gòu)型式有齒輪式、葉片式、轉(zhuǎn)子式和柱塞式等。
汽車(chē)液壓制動(dòng)主缸各腔排量三次測(cè)量的平均值不得低于設(shè)計(jì)值的90%。
懸架一般都由彈性元件、()和導(dǎo)向機(jī)構(gòu)組成。
離合器人力式操縱機(jī)構(gòu),按所用傳動(dòng)裝置的型式區(qū)分,有氣壓式和液壓兩種。
汽車(chē)變速器按傳動(dòng)方式可分為機(jī)械式和液壓式兩種。