A、并聯(lián)
B、串聯(lián)
C、混聯(lián)
D、電流
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最新試題
NTA-855型柴油機(jī)連桿軸頸與軸瓦配合間隙為0.038-0.114mm。
車輛兩端兩個(gè)車鉤處在閉鎖位置時(shí),鉤舌內(nèi)側(cè)面之間的距離稱為車輛長(zhǎng)度。
燃油由輸油泵送入濾清器,通過紙質(zhì)濾芯清除燃油中的雜質(zhì),進(jìn)入濾油筒內(nèi)腔,再通過濾清器座上的集油腔通向噴油泵。
軌道車大修后運(yùn)行狀態(tài)良好的標(biāo)準(zhǔn)之一是制動(dòng)系統(tǒng)工作性能良好,制動(dòng)距離符合規(guī)定。
車輪踏面擦傷和局部凹下超限危害會(huì)使車輪滾動(dòng)圓周不圓,加劇振動(dòng)、沖擊,造成車輛配件損傷,甚至導(dǎo)致燃軸事故等。
底架長(zhǎng)度為底架兩端梁外表面間的水平距離。
如果使用、維護(hù)不當(dāng),在PT泵系統(tǒng)中混入空氣、水和雜質(zhì),對(duì)PT供油系統(tǒng)的影響更大。
活塞環(huán)油環(huán)的作用是將氣缸壁上涂上一層均勻的機(jī)油膜,形成潤(rùn)滑面,減少摩擦阻力。
發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)怠速運(yùn)行不穩(wěn)或達(dá)不到規(guī)定最低轉(zhuǎn)速,發(fā)動(dòng)機(jī)總成應(yīng)大修。
發(fā)動(dòng)機(jī)噴油泵總成由泵體、噴油泵、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及油量控制機(jī)構(gòu)組成。