單項(xiàng)選擇題當(dāng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)卡死或磨損過多,彈力不足或是活塞環(huán)到角裝反時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)()。

A、排氣冒白煙
B、排氣冒藍(lán)煙
C、排氣冒黑煙
D、動(dòng)力不足


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題WD615型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)活塞與氣缸壁之間的配合標(biāo)準(zhǔn)間隙是()。

A、0.141~0.182mm
B、0.0141~0.0182mm
C、0.35~0.4mm
D、0.04~0.05mm

2.單項(xiàng)選擇題WD615型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)活塞與氣缸壁之間使用極限的配合標(biāo)準(zhǔn)間隙是()。

A、0.141~0.182mm
B、0.0141~0.018mm
C、0.35~0.4mm
D、0.04~0.05mm

3.單項(xiàng)選擇題NT855型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)活塞與氣缸壁之間的配合使用極限間隙是()。

A、0.29~0.36mm
B、0.029~0.036mm
C、0.56mm
D、0.056mm

4.單項(xiàng)選擇題NT855型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)活塞與氣缸壁之間的配合標(biāo)準(zhǔn)間隙是()。

A、0.29~0.36mm
B、0.029~0.036mm
C、0.56mm
D、0.056mm

最新試題

軌道車大修時(shí),對(duì)所有零件的配合間隙應(yīng)進(jìn)行檢測(cè)和記錄。

題型:判斷題

軌道車大修后運(yùn)行狀態(tài)良好的標(biāo)準(zhǔn)之一是制動(dòng)系統(tǒng)工作性能良好,制動(dòng)距離符合規(guī)定。

題型:判斷題

發(fā)動(dòng)機(jī)噴油泵總成由泵體、噴油泵、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及油量控制機(jī)構(gòu)組成。

題型:判斷題

車輛最大寬度是指車輛兩側(cè)的最外凸出部位與車體縱向中心線間的水平距離的一倍。

題型:判斷題

軌道車大修后運(yùn)行狀態(tài)良好的標(biāo)準(zhǔn)之一是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)情況良好,運(yùn)轉(zhuǎn)正常,不拉缸,不燒瓦。

題型:判斷題

電傷是指電流的熱效應(yīng)、化學(xué)效應(yīng)或機(jī)械效應(yīng)對(duì)人體造成的危害。

題型:判斷題

輪緣垂直磨耗的危害是當(dāng)車輪誦過道岔時(shí),輪緣可能爬上尖軌,造成擠岔或脫線。

題型:判斷題

車輛兩端兩個(gè)車鉤處在閉鎖位置時(shí),鉤舌內(nèi)側(cè)面之間的距離稱為車輛長(zhǎng)度。

題型:判斷題

車輛高度是指空車時(shí),車體或罐體上部外表面至軌面的垂直距離。

題型:判斷題

在變速換擋時(shí),利用離合器暫時(shí)分離,飛輪和變速器的接合,來完成變換速度的需要。

題型:判斷題