現(xiàn)代轎車上大多采用氣暖式取暖系統(tǒng)。

正時(shí)皮帶不需要安裝到導(dǎo)輪上。

正時(shí)機(jī)構(gòu)安裝時(shí)，檢查正時(shí)皮帶張緊器位置是否正確。

使用硬度計(jì)可對(duì)曲軸表面的硬度進(jìn)行測(cè)量，以判斷曲軸是否存在過(guò)度變形。

用拉拔器拆卸電磁離合器線圈時(shí)，注意不要使拉拔器的卡爪損傷導(dǎo)線和接地線。

在調(diào)整和檢測(cè)噴油器之前，應(yīng)先檢查噴油器檢測(cè)儀的密封性。

雙橫臂車橋與彈簧減震支柱車橋的主要區(qū)別是彈簧和減震器不再承受縱向力和橫向力。

如果氣門座圓度超過(guò)規(guī)格，只需研磨氣門座。

增壓器可以增大進(jìn)氣量，提升發(fā)動(dòng)機(jī)功率。

可利用磁性熒光探傷檢測(cè)氣缸體是否存在裂紋。