執(zhí)行器的功用是根據(jù)電控單元輸出的電控信號完成所需要的（）。

感溫系統(tǒng)由（）和波紋管（或波紋膜片）構(gòu)成，內(nèi)充感溫劑。

獨(dú)立式空調(diào)系統(tǒng)制冷量的調(diào)節(jié)，是通過改變副發(fā)動機(jī)的（）來實(shí)現(xiàn)的。

汽車空調(diào)通風(fēng)有兩種方法，分別是（）；排氣也有兩種方法，一種是自然排氣法，另一種是動力排出法。

低壓的作用是感測制冷系統(tǒng)高壓側(cè)的（）是否正常。

溫度概念的建立及其測量是以熱力學(xué)第零定律為基礎(chǔ)的。

簡述汽車運(yùn)輸成本計(jì)劃編制的步驟。

安全氣囊必須具有很強(qiáng)的抗干擾能力。（）

汽車運(yùn)輸企業(yè)物資管理體系要堅(jiān)持（）、分級管理的原則。

（）是確定車輛技術(shù)狀況的檢查，目的是判斷被檢測車輛檢測時(shí)的技術(shù)狀態(tài)。