單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)供油系統(tǒng)中油流向（）
A.油箱、油水分離器、輸油泵、燃油濾清器、噴油泵、噴油器
B.油箱、油水分離器、輸油泵、噴油泵、燃油濾清器、噴油器
C.油箱、油水分離器、燃油濾清器、輸油泵、噴油泵、噴油器
D.油箱、輸油泵油水分離器、、燃油濾清器、噴油泵、噴油器
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1.單項(xiàng)選擇題影響柴油機(jī)噴油的油束特性的因素有：噴油器結(jié)構(gòu)、噴油壓力、噴油泵凸輪外形及轉(zhuǎn)速，還有（）
A.噴霧錐角
B.介質(zhì)反壓力
C.油束射程
D.霧化質(zhì)量
2.單項(xiàng)選擇題與柴油機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)性能關(guān)系最大的是（）
A.40%餾出溫度
B.50%餾出溫度
C.60%餾出溫度
D.70%餾出溫度
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當(dāng)連桿大頭上的噴油孔與主軸承至連桿軸承油道相通時(shí)，機(jī)油從該油孔噴向以下組件進(jìn)行飛濺潤(rùn)滑的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
在討論發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過(guò)低的原因時(shí)，甲說(shuō)：減壓閥彈簧過(guò)軟或調(diào)整不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過(guò)低；乙說(shuō)機(jī)油泵齒輪等磨損，使供油壓力過(guò)低也會(huì)導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過(guò)低。以上說(shuō)法正確的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
采用油膜蒸發(fā)方式的發(fā)動(dòng)機(jī)采用（）
題型：多項(xiàng)選擇題
檢測(cè)曲軸的彎曲需要使用到的儀器有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
普通挺柱的結(jié)構(gòu)方式主要有（）
題型：多項(xiàng)選擇題