A.12
B.24
C.48
D.72
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A.船至船
B.堆場至堆場
C.倉至倉
D.門到門
A.數(shù)量和總金額均不得增減
B.數(shù)量和總金額均可增減10%
C.數(shù)量和總金額均可增減5%
D.數(shù)量可有5%的增減,金額不得超過100萬美元
A.可允許分批裝運(yùn),但不允許轉(zhuǎn)運(yùn)
B.可允許分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)
C.可允許轉(zhuǎn)運(yùn),但不允許分批裝運(yùn)
D.不允許分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)
A.5月29日/6月15日
B.5月29日/6月18日
C.6月15日/6月15日
D.5月23日/6月12日
A.21
B.15
C.30
D.60
最新試題
CIP合同雙方的主要義務(wù)描述錯誤的是()
關(guān)于匯總征稅方式以下描述錯誤的是()
在FOB術(shù)語變形中,表示為按班輪條件的是()
在我國,匯票必須記載()、付款人名稱、無條件支付的委托、確定金額,缺一則匯票無效。
以下情形中,海關(guān)可予擔(dān)保放行的是()。
全國通關(guān)一體化改革中的“兩中心”是指()
監(jiān)管證件代碼為“1”的貨物,屬于我國()。
在國際貿(mào)易中,表示品質(zhì)的方法有多種,以下屬于“憑說明買賣”的方式是()
報(bào)關(guān)單填制中,下列關(guān)于“保費(fèi)”填制描述正確的為()
買賣雙方簽訂一份從美國進(jìn)口貨物的貿(mào)易合同,成交方式為CIF中國武漢,貨物價值5000美元,國際運(yùn)費(fèi)1000美元,新加坡中轉(zhuǎn)倉儲費(fèi)50美元,載有貨物的船舶在洋山港??亢筮\(yùn)至武漢,其中船舶停靠100美元,內(nèi)河運(yùn)輸費(fèi)200美元。以上費(fèi)用應(yīng)計(jì)入完稅價格的有()。