航空動(dòng)力裝置控制包括進(jìn)氣道控制、發(fā)動(dòng)機(jī)控制、排氣裝置的控制。
航空發(fā)動(dòng)機(jī)上，正常工作所必需的系統(tǒng)有燃油控制系統(tǒng)、滑油系統(tǒng)、起動(dòng)/點(diǎn)火系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、電力系統(tǒng)等。
最新試題
采用油膜蒸發(fā)方式的發(fā)動(dòng)機(jī)采用（）
關(guān)于進(jìn)、排氣門的工作狀態(tài)的描述，正確的是（）
用來評(píng)價(jià)噴油器的噴霧質(zhì)量的參數(shù)有（）
檢查凸輪軸磨損的方法，用（）測量，即測量凸輪的全高和基圓尺值來確定凸輪的磨損程度。
在轎車中廣泛使用單級(jí)整體式機(jī)油濾清器，該濾清器旋裝在機(jī)油濾清器支座上，與主油道采用的連接方式是（）
