復(fù)燃加力和噴射液體加力兩種。
發(fā)動機(jī)在達(dá)到最大狀態(tài)后繼續(xù)增加推力，叫做發(fā)動機(jī)加力。
最新試題
氣缸體水套出現(xiàn)裂紋，使冷卻水漏入油底殼而稀釋機(jī)油，會導(dǎo)致機(jī)油（）
下列是根據(jù)電動燃油泵不同結(jié)構(gòu)分類的方式有（）
機(jī)油散熱器油路與主油道采用的連接方式為（）
普通挺柱的結(jié)構(gòu)方式主要有（）
以下會引起發(fā)動機(jī)氣缸蓋發(fā)生翹曲變形的原因有（）
