單項(xiàng)選擇題噴油泵柱塞的上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)是借助（）的旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)的。
A.曲軸
B.傳動(dòng)軸
C.供油凸輪
D.主發(fā)電機(jī)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題東風(fēng)11型機(jī)車柴油機(jī)氣缸蓋的推桿體內(nèi)孔直徑原形為（）。
A、63mm
B、64mm
C、65mm
D、66mm
2.單項(xiàng)選擇題噴油泵柱塞向左右旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，是借助（）左右移動(dòng)實(shí)現(xiàn)的。
A、供油拉桿
B、滑閥
C、供油齒條
D、油馬達(dá)
3.單項(xiàng)選擇題噴油泵柱塞在一定角度內(nèi)旋轉(zhuǎn)，改變（）的相對(duì)位置，也改變了柴油機(jī)的供油量。
A、雙螺旋邊
B、進(jìn)油孔
C、出油孔
D、雙螺旋邊與進(jìn)油孔
4.單項(xiàng)選擇題噴油器噴油壓力過(guò)低，噴油霧化不良，燃燒不充分，降低了柴油機(jī)的（），且燃油沿缸壁流下會(huì)造成機(jī)油稀釋，缸內(nèi)產(chǎn)生積炭，加劇氣缸磨耗；
A、經(jīng)濟(jì)性
B、功率
C、能力
D、效率
5.單項(xiàng)選擇題噴油器噴油壓力過(guò)高，不僅功率損失大，而且會(huì)引起本身工作條件惡化，影響其（）。
A、使用壽命
B、使用壽命和工作可靠性
C、工作可靠性
D、功率
最新試題
CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)以（）型制動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)，為滿足干線客、貨運(yùn)機(jī)車的運(yùn)用要求而設(shè)計(jì)的。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
單車試驗(yàn)時(shí)，主管的保壓試驗(yàn)應(yīng)分（）段完成。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
用內(nèi)徑百分表可測(cè)量孔的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列哪項(xiàng)不是JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自動(dòng)制動(dòng)閥試驗(yàn)項(xiàng)目（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
襯套壓裝時(shí)允許凹入基體表面（）mm。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
104主閥均衡閥上方通（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
閘片間隙過(guò)大，制動(dòng)位時(shí)單元制動(dòng)缸（）旋轉(zhuǎn)，緩解位時(shí)（）旋轉(zhuǎn)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
清潔光盤(pán)和顯示器屏幕千萬(wàn)不要用（），只能使用鏡頭紙和絨布。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
104分配閥滑閥上的緩解槽深度小于（）mm時(shí)，須更換。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
緊急制動(dòng)試驗(yàn)時(shí)，制動(dòng)管減壓（）kPa前須起緊急制動(dòng)作用。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題