單項(xiàng)選擇題噴油提前角（），會(huì)造成未經(jīng)燃燒或燃燒不良的燃油從缸壁漏入曲軸箱，加速機(jī)油的稀釋。
A、過(guò)大或過(guò)小
B、過(guò)大
C、過(guò)小
D、適中
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1.單項(xiàng)選擇題東風(fēng)7A型機(jī)車(chē)柴油機(jī)的氣缸直徑是（）。
A、200mm
B、240mm
C、280mm
D、300mm
2.單項(xiàng)選擇題測(cè)量柴油機(jī)爆發(fā)壓力，在接爆發(fā)壓力表之前，應(yīng)先開(kāi)放（），檢查是否暢通，有無(wú)燃?xì)鈬姵觯缓笤傺b上爆發(fā)壓力表。
A、示功閥
B、安全閥
C、溢油閥
D、止回閥
3.單項(xiàng)選擇題供油始點(diǎn)至供油終點(diǎn)的柱塞行程稱(chēng)為（）。
A、預(yù)行程
B、有效行程
C、空行程
D、無(wú)效行程
4.單項(xiàng)選擇題在各擋位下的功率（），將聯(lián)合調(diào)節(jié)器動(dòng)力活塞的作用頂桿縮短。
A、適中
B、不穩(wěn)
C、偏高
D、偏低
5.單項(xiàng)選擇題東風(fēng)7D型內(nèi)燃機(jī)車(chē)柴油機(jī)的供油提前角為（）。
A、20°±1°
B、21°±1°
C、22°±1°
D、23°±1°
最新試題
104型分配閥主閥安裝面縮孔Ⅰ的限度為（）mm。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥是自動(dòng)停車(chē)裝置的重要組成部分，是在周期性音響報(bào)警無(wú)效的情況下實(shí)行（）的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
放風(fēng)閥彈簧自由高為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自閥在過(guò)量減壓量位時(shí)，可以使均衡風(fēng)缸減壓（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在制動(dòng)主管減壓時(shí)，副風(fēng)缸的壓力空氣會(huì)通過(guò)三通閥的制動(dòng)空進(jìn)入（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
緊急制動(dòng)試驗(yàn)時(shí)，制動(dòng)管減壓（）kPa前須起緊急制動(dòng)作用。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
防脫制動(dòng)梁滾子軸直徑及長(zhǎng)度須為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥由模板（）、閥、彈簧等組成。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
管系漏泄試驗(yàn)時(shí)，制動(dòng)主管壓力須達(dá)到（）kPa。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
普通單車(chē)試驗(yàn)器手把置5位時(shí)為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題