A.多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人必須與貨主簽訂多式聯(lián)運(yùn)合同
B.多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人自己必須擁有運(yùn)輸工具
C.海運(yùn)中的轉(zhuǎn)船運(yùn)輸也是國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的一種類(lèi)型
D.易導(dǎo)致高事故率
E.降低了運(yùn)輸成本，節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用
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A.雜貨集裝箱
B.保溫集裝箱
C.框架集裝箱
D.散貨集裝箱
E.開(kāi)頂集裝箱
A.場(chǎng)站收據(jù)
B.集裝箱裝箱單
C.提單
D.形式發(fā)票
E.設(shè)備交接單
A.班機(jī)運(yùn)輸
B.包機(jī)運(yùn)輸
C.集中托運(yùn)
D.航空急件遞送
E.分批托運(yùn)
A.丹東
B.暉春
C.喀什
D.三合
E.畹町
A.南亞鐵路
B.西伯利亞大鐵路
C.歐洲鐵路網(wǎng)
D.北美鐵路網(wǎng)
E.西亞鐵路
最新試題
某貿(mào)易公司從澳大利亞進(jìn)口堅(jiān)果谷物棒，新報(bào)關(guān)單檢驗(yàn)檢疫欄目“企業(yè)資質(zhì)類(lèi)別”中應(yīng)該填寫(xiě)（）
在我國(guó)，匯票必須記載（）、付款人名稱(chēng)、無(wú)條件支付的委托、確定金額，缺一則匯票無(wú)效。
全國(guó)通關(guān)一體化改革中的“兩中心”是指（）
在國(guó)際貿(mào)易中，表示品質(zhì)的方法有多種，以下屬于“憑說(shuō)明買(mǎi)賣(mài)”的方式是（）
在國(guó)際貿(mào)易中，（）可以采取“以毛作凈”的方式計(jì)算。
某報(bào)關(guān)公司接受收發(fā)貨人委托進(jìn)口清關(guān)，品名：復(fù)合肥，商品編碼：3105200010，經(jīng)查詢(xún)，該商品監(jiān)管條件為“At”，請(qǐng)問(wèn)在接單人員在接單時(shí)，需要收發(fā)貨人提供哪些資料？（）
我國(guó)規(guī)定，（）有權(quán)簽發(fā)出口貨物原產(chǎn)地證書(shū)。
在國(guó)際貿(mào)易中，裝運(yùn)通知的作用主要是幫助（）。
在FOB術(shù)語(yǔ)變形中，表示為按班輪條件的是（）
根據(jù)全國(guó)海關(guān)通關(guān)一體化作業(yè)流程，下列屬于貨物申報(bào)前的作業(yè)是（）