A、相同
B、略小
C、略大
D、大很多
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A、55mm
B、56m
C、57mm
D、58mm
A、10個(gè)
B、12個(gè)
C、14個(gè)
D、16個(gè)
A、下止點(diǎn)后42o20’
B、上止點(diǎn)后42o20’
C、下止點(diǎn)前42o20’
D、上止點(diǎn)前42o20’
A、排氣凸輪
B、供油凸輪
C、凸輪
D、進(jìn)氣凸輪
A、200mm
B、240mm
C、280mm
D、300mm
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最新試題
經(jīng)過(guò)劃線確定加工時(shí)的最后尺寸時(shí),在加工過(guò)程應(yīng)通過(guò)()來(lái)保證尺寸準(zhǔn)確。
襯套壓裝時(shí)允許凹入基體表面()mm。
104型分配閥主閥安裝面縮孔Ⅰ的限度為()mm。
空氣彈簧高度調(diào)整閥調(diào)整桿與杠桿的裝配角度應(yīng)為()左右。
單車試驗(yàn)時(shí),主管的保壓試驗(yàn)應(yīng)分()段完成。
DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥是自動(dòng)停車裝置的重要組成部分,是在周期性音響報(bào)警無(wú)效的情況下實(shí)行()的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
104分配閥滑閥上的緩解槽深度小于()mm時(shí),須更換。
緩解閥復(fù)原()失效后不僅會(huì)失去復(fù)原功能,還可能造成運(yùn)行中的漏風(fēng)現(xiàn)象。
手制動(dòng)機(jī)主軸在施行制動(dòng)時(shí),其軸身主要承受的應(yīng)力是()。
閘片間隙過(guò)大,制動(dòng)位時(shí)單元制動(dòng)缸()旋轉(zhuǎn),緩解位時(shí)()旋轉(zhuǎn)。