A、大于2%
B、小于0.5%
C、0.5%~2%
D、5%
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A、傾點
B、冷濾點
C、凝點
D、閃點
A、LNG
B、CNG
C、LPG
D、CPG
A、汽油機油
B、柴油機油
C、通用內(nèi)燃機油
D、二沖程內(nèi)燃機油
A、發(fā)火性
B、抗爆性
C、低溫起動性
D、安定性
最新試題
運行磷酸酯抗燃油通過旁路再生一定可以改善油的抗氧化性,延長油的使用壽命。
當(dāng)抗燃油的酸值、電阻率、水分、油泥等指標變差后,一般采用抗燃油多功能濾油機來處理。
絕緣油的產(chǎn)氣過程即為碳氫化合物的熱解過程,這一過程與油的化學(xué)結(jié)構(gòu)及熱動力學(xué)有關(guān)。
風(fēng)電齒輪油的黏度過大,齒輪工作時克服潤滑油內(nèi)部摩擦所消耗的功率就增大,使得傳動功率降低。
標準氫氧化鉀乙醇溶液或氫氧化鉀異丙醇標定后出現(xiàn)白色沉淀應(yīng)重新標定。
水銀真空法由于使用劇毒的水銀,考慮到安全和環(huán)境保護等因素,大多數(shù)實驗室都不具備良好的使用條件,因此不宜用于常規(guī)分析。
一般密封油壓需高于發(fā)電機內(nèi)部氫壓0.05MPa左右,短時間最低亦應(yīng)維持0.02MPa的壓差,壓差過小會使密封瓦間隙的油流出現(xiàn)斷續(xù)現(xiàn)象,造成油膜破壞、氫氣從油流中斷處漏出的問題。
采用重力沉降法凈化油時,提高油溫、降低油的黏度,可以加快雜質(zhì)顆粒的分離,所以重力沉降凈化優(yōu)勢,溫度越高越好。
油中油泥的產(chǎn)生會影響系統(tǒng)散熱,但不會影響機組調(diào)速正常運行。
液相色譜法測試油中的T501含量時,如果進樣的微量注射器中含有氣泡,將會導(dǎo)致測試結(jié)果偏高。