A、0.06~0.10mm
B、0.12~0.35mm
C、0.5~1.0mm
D、0.22~0.45mm
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A、游標(biāo)卡尺
B、深度尺
C、百分表
D、內(nèi)徑千分尺
A、百分表
B、游標(biāo)卡尺
C、深度尺
D、塞尺
A、45°
B、50°
C、55°
D、60°
A、百分表
B、水平儀
C、光學(xué)準(zhǔn)值儀
D、千分尺
A、40°
B、50°
C、60°
D、70°
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最新試題
DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥是自動(dòng)停車(chē)裝置的重要組成部分,是在周期性音響報(bào)警無(wú)效的情況下實(shí)行()的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
經(jīng)過(guò)劃線確定加工時(shí)的最后尺寸時(shí),在加工過(guò)程應(yīng)通過(guò)()來(lái)保證尺寸準(zhǔn)確。
單車(chē)試驗(yàn)時(shí),主管的保壓試驗(yàn)應(yīng)分()段完成。
普通單車(chē)試驗(yàn)器手把置2位時(shí)為()。
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自動(dòng)制動(dòng)閥由()個(gè)部分組成。
集塵器不起集塵作用的主要原因是()漏裝或傾斜。
104緊急閥緊急活塞膜板的規(guī)格為()。
用游標(biāo)萬(wàn)能角度尺測(cè)量工件,當(dāng)測(cè)量角度大于90°小于180°時(shí),應(yīng)加上()。
DK-1型制動(dòng)機(jī)中電動(dòng)放風(fēng)閥受電空制動(dòng)控制器和自停裝置的控制,直接將()的壓力空氣快速排入大氣,使列車(chē)產(chǎn)生緊急制動(dòng)。
水壓試驗(yàn)時(shí),軟管膨脹后的直徑應(yīng)用量規(guī)()端檢測(cè)。