A、喂料輸送機(jī)
B、分揀傳送機(jī)構(gòu)及分揀機(jī)構(gòu)
C、計(jì)算機(jī)控制器
D、分揀卸貨道口
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你可能感興趣的試題
A、防雨、封閉
B、密封性能好
C、可防止貨物失散
D、載貨容積小
A.后傾自卸車
B、普通自卸車
C、礦用自卸車
D、專用自卸車
A、性能參數(shù)
B、類別參數(shù)
C、尺寸參數(shù)
D、質(zhì)量參數(shù)
A、簡(jiǎn)化了裝卸作業(yè)
B、增加了包裝費(fèi)用
C、降低了整體運(yùn)輸成本
D、節(jié)省了包裝費(fèi)用
A、1個(gè)
B、2個(gè)
C、3個(gè)
D、4個(gè)
最新試題
配送是物流的開端。()
水運(yùn)航線按航運(yùn)的范圍可分為()。
汽車使用性能主要有容量、動(dòng)力性、通過性、安全性和經(jīng)濟(jì)性。()
管道運(yùn)輸和其他運(yùn)輸方式重要區(qū)別是其設(shè)備是靜止不動(dòng)的。()
不同等級(jí)的公路對(duì)道路運(yùn)輸?shù)模ǎ┯绊懞艽蟆?/p>
鐵路運(yùn)輸事故處理中,索賠時(shí)應(yīng)準(zhǔn)備:賠償要求書、貨運(yùn)記錄、貨物運(yùn)單、貨票和貨物總發(fā)票等。()
管線上的站點(diǎn)一般分為()三種。
飛機(jī)是航空運(yùn)輸?shù)幕具\(yùn)輸工具,民用航空運(yùn)輸飛行主要形式是班期飛行。()
配送中心統(tǒng)一進(jìn)貨的主要目的是避免庫(kù)存分散,降低企業(yè)的整體庫(kù)存水平。()
鐵路運(yùn)輸可以實(shí)現(xiàn)“門到門”運(yùn)輸形式。()