A、出庫(kù)任務(wù)優(yōu)先執(zhí)行原則
B、優(yōu)先級(jí)高的任務(wù)先執(zhí)行原則
C、入庫(kù)任務(wù)優(yōu)先執(zhí)行原則
D、當(dāng)入庫(kù)任務(wù)的執(zhí)行不影響人合出庫(kù)任務(wù)的按時(shí)完成時(shí)方執(zhí)行入庫(kù)任務(wù)
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A、集裝箱前方堆場(chǎng)
B、集裝箱后方堆場(chǎng)
C、空箱堆場(chǎng)
D、雜貨堆場(chǎng)
A、儲(chǔ)存?zhèn)}儲(chǔ)
B、物流中心倉(cāng)儲(chǔ)
C、配送中心倉(cāng)儲(chǔ)
D、運(yùn)輸轉(zhuǎn)換倉(cāng)儲(chǔ)
A、生產(chǎn)
B、集貨
C、配貨
D、送達(dá)
A、20
B、10
C、6
D、3
A、道路
B、車站
C、車輛
D、航道
最新試題
飛機(jī)是航空運(yùn)輸?shù)幕具\(yùn)輸工具,民用航空運(yùn)輸飛行主要形式是班期飛行。()
配送的意義和作用有()。
汽車貨物運(yùn)輸事故的賠償金在明確責(zé)任后15天內(nèi)賠付。()
貨運(yùn)記錄是審核和收(發(fā))貨方向鐵路、交通運(yùn)輸部門(mén)提出索賠的主要依據(jù)。()
管線上的站點(diǎn)一般分為()三種。
配送實(shí)際上就是送貨發(fā)貨。()
公路運(yùn)輸?shù)某型羞\(yùn)方彼此間要求賠償?shù)氖В瑥暮炞⒇涍\(yùn)事故記錄當(dāng)日起不超過(guò)180天,逾期無(wú)效。()
管道運(yùn)輸是指由()組成的運(yùn)送氣體、液體、固體等運(yùn)輸方式。
汽車使用性能主要有容量、動(dòng)力性、通過(guò)性、安全性和經(jīng)濟(jì)性。()
已辦理貨物聲明價(jià)值的航空貨物,如聲明價(jià)值高于民用航空規(guī)章規(guī)定的貨物的實(shí)際價(jià)值時(shí),按實(shí)際損失賠償。()