單項選擇題國際貿(mào)易的大部分是通過（）運(yùn)輸來完成的。
A、公路
B、鐵路
C、水路
D、航空
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1.單項選擇題公路運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)運(yùn)距一般在（）公里以內(nèi)。
A、100
B、200
C、500
D、1000
2.單項選擇題通過GPS系統(tǒng)查詢?nèi)我鈺r刻運(yùn)輸工具所在的地理位置并在電子地圖上直觀顯示主要利用了GPS的（）功能。
A、實時監(jiān)控
B、雙向通訊
C、動態(tài)調(diào)度
D、數(shù)據(jù)存儲
3.單項選擇題GPS的物流功能不包括下面（）
A、實時監(jiān)控
B、雙向通訊
C、動態(tài)調(diào)度
D、訂單數(shù)據(jù)輸入
4.單項選擇題128條碼的三種編碼方式中，A編碼方式對應(yīng)的起始碼相對值為（）
A、101
B、102
C、103
D、104
5.單項選擇題下列關(guān)于128條碼特性的描述中，哪項是不準(zhǔn)確的（）
A、具有A、B、C三種不同的編碼類型
B、允許雙向掃描處理
C、條碼長度可自由調(diào)整
D、必須包括校驗碼
最新試題
鐵路運(yùn)輸?shù)男盘柊丛O(shè)備形式可分為視覺信號和聽覺信號兩大類。（）
題型：判斷題
配送中心統(tǒng)一進(jìn)貨的主要目的是避免庫存分散，降低企業(yè)的整體庫存水平。（）
題型：判斷題
分揀是配送不同于一般形式的送貨以及其他形式的重要功能要素，也是配送成敗的一項重要的支持性工作。（）
題型：判斷題
管道運(yùn)輸是指由（）組成的運(yùn)送氣體、液體、固體等運(yùn)輸方式。
題型：多項選擇題
鐵路運(yùn)輸事故處理中，索賠時應(yīng)準(zhǔn)備：賠償要求書、貨運(yùn)記錄、貨物運(yùn)單、貨票和貨物總發(fā)票等。（）
題型：判斷題
配送實際上就是送貨發(fā)貨。（）
題型：判斷題
港口的主要功能有：運(yùn)輸、旅游、工業(yè)和商業(yè)。（）
題型：判斷題
鐵路運(yùn)輸適用與長距離、大批量、運(yùn)載量重的運(yùn)輸。（）
題型：判斷題
配送運(yùn)輸與一般運(yùn)輸?shù)闹饕獏^(qū)別是（）。
題型：多項選擇題
貨運(yùn)記錄是審核和收（發(fā)）貨方向鐵路、交通運(yùn)輸部門提出索賠的主要依據(jù)。（）
題型：判斷題