和諧型機(jī)車緩解停放制動（彈停），車下停放制動指示器應(yīng)變綠。

HXD3電力機(jī)車采用分布式微機(jī)控制系統(tǒng)。

在多機(jī)牽引或補(bǔ)機(jī)推送時，機(jī)車牽引力無需修正。

DK-1型電空制動機(jī)中繼閥是用來根據(jù)作用風(fēng)缸的壓力變化來控制制動管壓力變化的。

DK-1型電空制動機(jī)電動放風(fēng)閥屬于閥口式空氣閥。

DK-1型電空制動機(jī)109型分配閥由主閥部、均衡部、安全閥、及閥座等部分組成。

司機(jī)可以根據(jù)自己的喜好選擇在空氣位還是電空位使用DK-1型制動機(jī)。

列車在6‰坡道上上坡道運(yùn)行時，則列車的單位附加阻力為6N/KN。

HXD3電力機(jī)車，交班應(yīng)關(guān)斷控制柜面板上的控制電源輸出QA61自動開關(guān)。

列車運(yùn)行中遇監(jiān)控裝置無故排風(fēng)或卸載一次及以上時，即可判定為列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置故障，關(guān)機(jī)并以不超過20km/h的速度，維持運(yùn)行至前方車站。