問(wèn)答題GK1C機(jī)車(chē)調(diào)控系統(tǒng)最大供油止檔的作用是什么？
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1.問(wèn)答題GK1型機(jī)車(chē)液力傳動(dòng)箱惰行泵的作用是什么？
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4.問(wèn)答題簡(jiǎn)述302Y-Z型調(diào)速器工作油的更換程序。
最新試題
太行型JMY279機(jī)車(chē)柴油機(jī)達(dá)不到標(biāo)定轉(zhuǎn)速的原因有哪些？
題型：?jiǎn)柎痤}
太行型JMY279機(jī)車(chē)柴油機(jī)起動(dòng)時(shí)是電機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)的原因有哪些？
題型：?jiǎn)柎痤}
GK1C機(jī)車(chē)制動(dòng)裝置緩解不良可能有哪些原因？
題型：?jiǎn)柎痤}
太行型JMY279機(jī)車(chē)機(jī)油壓力下降的主要原因有哪些？
題型：?jiǎn)柎痤}
GK1C機(jī)車(chē)柴油機(jī)水溫低于70℃，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速仍較高的原因是什么？
題型：?jiǎn)柎痤}
GK1C機(jī)車(chē)當(dāng)“風(fēng)扇控制選擇”開(kāi)關(guān)未按下（即偶合器由溫度調(diào)節(jié)閥控制）時(shí)，柴油機(jī)水溫超過(guò)77℃，風(fēng)扇仍未開(kāi)始工作的原因是什么？（從機(jī)械方面分析）
題型：?jiǎn)柎痤}
GK1C機(jī)車(chē)達(dá)不到較高速度，油溫度高（機(jī)械方面）是什么原因？
題型：?jiǎn)柎痤}
簡(jiǎn)述GK1C機(jī)車(chē)控制器手輪“0”位時(shí)仍有牽引力的原因。（從機(jī)械方面分析）
題型：?jiǎn)柎痤}
簡(jiǎn)述柴油機(jī)壓縮沖程工作過(guò)程。
題型：?jiǎn)柎痤}
自閥手在制動(dòng)區(qū)，制動(dòng)缸壓力追總風(fēng)的原因是什么？
題型：?jiǎn)柎痤}