A.2018年
B.2016年
C.2017年
D.2013年
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A.中國主導(dǎo)，政府驅(qū)動
B.共商共建，互利共贏
C.對抗西方，挑戰(zhàn)美國
D.另起爐灶，破壞規(guī)則
A.部分沿線國家政局不穩(wěn)
B.沿線國家發(fā)展水平參差不齊
C.世界對“一帶一路”倡議的誤解
D.受到若干域外國家掣肘
A.2020年
B.2025年
C.2019年
D.2021年
A.工程機械
B.軌道交通裝備
C.中小型航空動力
D.汽車制造
A.“對接新絲路、推動走出去”
B.“對接自貿(mào)區(qū)、提升大平臺”
C.“對接湘商會、建設(shè)新家鄉(xiāng)”
D.“對接北上廣、優(yōu)化大環(huán)境”
最新試題
“一帶一路 ”是指（）和“21世紀(jì)海上絲綢之路”。
湖南首條定期洲際全貨機航線，長沙--北美定期洲際全貨機航線.是在（）年開通的。
共建“一帶一路”不僅是經(jīng)濟合作.而且是完善全球發(fā)展模式和全球治理、推進經(jīng)濟全球化健康發(fā)展的重要途徑。
湖南在對外經(jīng)貿(mào)合作中具有優(yōu)勢的行業(yè)主要是（）等行業(yè)。
當(dāng)今招商引資的競爭.在一定程度上說就是（）投資環(huán)境的競爭。
（）是指跨國公司等投資主體在東道國境內(nèi)依照東道國的法律設(shè)置的部分或全部資產(chǎn)所有權(quán)歸外國投資者所有的企業(yè)。
在湖南進出口中（）是占比最大的貿(mào)易主體。
“一帶一路”建設(shè)不是另起爐灶、推倒重來.而是實現(xiàn)戰(zhàn)略對接、優(yōu)勢互補.以下屬于“一帶一路”建設(shè)中中國與其他國家實現(xiàn)規(guī)劃對接的項目是（）。
2017年7月18日（）通過了《中共湖南省委關(guān)于大力實施創(chuàng)新引領(lǐng)開放崛起戰(zhàn)略的若干意見》。
未來.“一帶一路”建設(shè)應(yīng)該積極應(yīng)對和規(guī)避的風(fēng)險包括（）。