單項(xiàng)選擇題電子航海（e-Navigation）戰(zhàn)略實(shí)施計(jì)劃，提出了（）項(xiàng)主要和優(yōu)先發(fā)展的解決方案。
A.4
B.5
C.7
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1.單項(xiàng)選擇題
電子航海（e-Navigation）整體結(jié)構(gòu)主要包括（）。
①岸上環(huán)境
②海上環(huán)境
③物理鏈路
④互聯(lián)網(wǎng)
A.①④
B.②③④
C.①②③
2.單項(xiàng)選擇題e-航海的海上環(huán)境是以（）為基礎(chǔ)。
A.IBS
B.GPS
C.AIS
3.單項(xiàng)選擇題e-航海中，海上環(huán)境和岸上環(huán)境二部分是通過（）鏈接的。
A.衛(wèi)星通信系統(tǒng)
B.物理鏈路
C.地面通信系統(tǒng)
4.單項(xiàng)選擇題e-航海整體架構(gòu)涉及（）個(gè)部分的內(nèi)容。
A.7
B.18
C.5
5.單項(xiàng)選擇題通用海上數(shù)據(jù)模型主要研究e-航海系統(tǒng)之間（）共享機(jī)制。
A.語音
B.文字
C.數(shù)據(jù)
最新試題
系單浮筒時(shí)，隨著風(fēng)浪的增加，應(yīng)將船舶系于浮筒的系浮纜適當(dāng)放長。
題型：判斷題
中間檢驗(yàn)與年度檢驗(yàn)相比較（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)輸出功率的國際單位是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶航行在彎曲河段航行，航跡帶通常會(huì)（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
內(nèi)河航行船舶，全船失電的情況下，首先應(yīng)（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶平時(shí)按（）定期舉行應(yīng)變演習(xí)。
題型：單項(xiàng)選擇題
有球鼻錨的船舶，航向穩(wěn)定性（），保向性（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶在受到傾側(cè)力矩的驟然作用下，考慮角的影響時(shí)，其恢復(fù)平衡的能力稱為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
可抽送含雜質(zhì)的污水，易損件少，管理和維修簡便，泵的流量隨工作壓頭而變，便于調(diào)節(jié)流量，尺寸小，重量輕，造價(jià)低的水泵是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
內(nèi)河船用VHF，雙重守候功能指（）。
題型：單項(xiàng)選擇題