A.電話閉塞法
B.半自動(dòng)閉塞法
C.時(shí)間間隔法
D.書面聯(lián)絡(luò)法
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A.出站信號(hào)顯示的進(jìn)行信號(hào)
B.路票
C.調(diào)度命令
D.綠色許可證
A.進(jìn)站信號(hào)顯示
B.調(diào)度命令
C.路票
D.路票副頁(yè)
A.綠色許可證
B.調(diào)度命令
C.路票
D.出站信號(hào)的黃色或綠色燈光
A.調(diào)度命令
B.綠色許可證
C.出站調(diào)車通知書
D.路票
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最新試題
線路兩旁堆放貨物,距鋼軌頭部外側(cè)不得少于105mm。
試閘的方法可分為靜止試閘和溜放試閘兩種。
軍用列車發(fā)車前,車站應(yīng)提前10min通知軍代表或部隊(duì),督促部隊(duì)清點(diǎn)人數(shù)、裝備。
上車時(shí)手腳一起伸,是一種不正確的上車姿勢(shì)。
停留車輛距警沖標(biāo)的距離容納不下溜放車輛(應(yīng)附加安全制動(dòng)距離)的線路,不準(zhǔn)溜放調(diào)車。
電氣化區(qū)段在帶電接觸網(wǎng)下禁止攀登棚車頂部。
列車進(jìn)行掛車作業(yè)后,要進(jìn)行試?yán)?,檢查車輛連掛狀態(tài)。
無(wú)論遇任何特殊情況,均不得鉆車。
調(diào)車作業(yè)中,車輛臨時(shí)停在警沖標(biāo)外方時(shí),一批作業(yè)完了后,應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。
發(fā)出旅客列車時(shí),與列車相反方向,可以調(diào)車。