單項選擇題往復(fù)式天然氣壓縮機的氣量調(diào)節(jié)方法中，采用（）是能耗損失較大的方法。
A.旁路調(diào)節(jié)法
B.轉(zhuǎn)速調(diào)整閥
C.余隙調(diào)整法
D.均錯
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1.單項選擇題往復(fù)式天然氣壓縮機在天然氣的工藝流程中，通常設(shè)計有旁路氣量調(diào)節(jié)閥，通常采用（）閥。
A.閘閥
B.球閥
C.調(diào)壓閥
D.旋塞閥
2.單項選擇題對往復(fù)式天然氣壓縮機，壓縮機油冷器潤滑油的溫度是通過調(diào)節(jié)油冷器的冷卻液（）來實現(xiàn)的。
A.壓力
B.流量
C.溫度
D.均錯
5.單項選擇題對往復(fù)式天然氣壓縮機，采用單注油泵為多點注醇的機組，當(dāng)爆破片破裂時，應(yīng)采用手動注油泵連接注油管線，進行手動試壓注油，如注油壓力直線上升，沒有回落現(xiàn)象，說明（）堵塞。
A.注油分配塊
B.單向閥
C.節(jié)流閥
D.注油泵
最新試題
下面不屬于往復(fù)式壓縮機氣馬達部件的是（）。
題型：單項選擇題
對天然氣內(nèi)燃機，不屬于引起飛輪擺差的原因是（）。
題型：單項選擇題
對天然氣內(nèi)燃機，當(dāng)連桿彎扭變形較大時，應(yīng)分（）次進行校正，冷校的連桿，由于存在殘余應(yīng)力，過一段時間后還會發(fā)生反彈，因此，應(yīng)將連桿加熱至（）度，保溫一小時，以消除校正時產(chǎn)生的殘余應(yīng)和避免彈性恢復(fù)。
題型：單項選擇題
對天然氣內(nèi)燃機，連桿軸承屬易損件，不屬于影響其磨損速率主要因素是（）。
題型：單項選擇題
在同一地點發(fā)動機的最大輸出功率冬季時比夏季時的（）。
題型：單項選擇題
對天然氣內(nèi)燃機，發(fā)動機一個缸不工作，下面不屬于引發(fā)原因的是（）。
題型：單項選擇題
測量氣門轉(zhuǎn)子在氣缸蓋上的突出量可以方便的判斷氣門退縮量，氣門轉(zhuǎn)子突出量的基準(zhǔn)值應(yīng)該在機器運行（）小時時測量。
題型：單項選擇題
對于往復(fù)式天然氣壓縮機，在壓縮機組的振動與脈動的設(shè)計通常采用API std 614（最新版）介紹的第三種方法執(zhí)行。
題型：判斷題
往復(fù)式壓縮機的實際運行過程中，余隙越小越好。
題型：判斷題
對天然氣內(nèi)燃機，點火線圈的初級線圈的電阻范圍為（）。
題型：單項選擇題