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A.專業(yè)化部門
B.職能強(qiáng)度
C.專業(yè)化指數(shù)
D.職能規(guī)模
A.中心地是一定地域的中心，為向居住在它周圍的居民提供商品和服務(wù)
B.中心地可化為不同的等級(jí)
C.不同等級(jí)的中心地職能具有完全不同的市場(chǎng)區(qū)
D.高級(jí)中心地提供少量并高級(jí)的商品和服務(wù)
A.工業(yè)發(fā)展
B.經(jīng)濟(jì)發(fā)展
C.向心力
D.離心力
A.政治因素
B.土地因素
C.政策因素
D.交通因素
E.社會(huì)因素
F.經(jīng)濟(jì)因素
G.科技因素
最新試題
大的工商貿(mào)易港口城市如武漢、廣州等不一定瀕臨江河湖海。
中心鎮(zhèn)型城市能否發(fā)展成為大城市，取決于城鎮(zhèn)的行政等級(jí)、服務(wù)范圍大小以及服務(wù)范圍內(nèi)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和自身的發(fā)展條件。
商品的所有權(quán)發(fā)生改變屬于政治性轉(zhuǎn)運(yùn)。
城市腹地的大小、條件和城市與腹地間的通達(dá)性決定了上海比天津、廣州、武漢要發(fā)展得大，而不可能顛倒過來。
城市發(fā)展的內(nèi)部動(dòng)力主要來自輸入活動(dòng)即基本.部分的發(fā)展。
飛地型城市化通常在中小型城市中才存在。
中心位置并不一定是嚴(yán)格意義上的地區(qū)幾何中心，很多情況下可能是地區(qū)的重心位置。
現(xiàn)代郊區(qū)化的過程起源于20世紀(jì)中葉。
進(jìn)入現(xiàn)代，由于汽車的普及和城市郊區(qū)化的結(jié)果，城市變成了中心城市和包括外圍若干城鎮(zhèn)的城郊復(fù)合體。
為什么工業(yè)化促進(jìn)了城市化（）