電梯組群控目的是（）。

可控環(huán)流系統(tǒng)充分利用了環(huán)流有利的一面，避開了（），使系統(tǒng)在正反向過渡過程中沒有死區(qū)，提高了快速性。

飛球式限速器在轎廂下行速度達到限速器動作速度時，飛球離心力增大將彈簧（），并通過連桿使軋繩裝置卡緊限速繩。

門雖然全部關(guān)閉，但無法啟動，可檢查該層樓的（）的接觸是否良好。

對電梯的啟動、制動，加、減速度的測量，傳感器應(yīng)安放在（）。

由于VVVF電梯無（）功能，故電梯停電后故障信號無法檢測到。

在變頻電路中附加換流回路，進行換流時，由于晶閘管導(dǎo)通，使換流回路產(chǎn)生一個（），迫使晶閘管可靠關(guān)斷。

電氣極限開關(guān)通常用于（）和高速電梯。

對于控制信號一對一輸出的電梯而言，控制電纜線的數(shù)量是隨著電梯層樓數(shù)量的增加而（）。

緩沖器的輸出與輸人信號同相位，它用于改變（）電平及提高電路的驅(qū)動能力。