登山纜車的結(jié)構(gòu)形式如圖所示。定性地分析其結(jié)構(gòu)并回答下列問題: (1)懸掛的直桿部分AB具有哪些內(nèi)力分量?這些內(nèi)力分量在橫截面上引起什么應(yīng)力分量?這些應(yīng)力分量應(yīng)如何計(jì)算? (2)在A和B兩處橫截面上,上述應(yīng)力計(jì)算的數(shù)值有區(qū)別嗎? (3)如圖(C)所示,懸掛的桿件并未安置在箱體的軸線方向上,而是偏向后退方向一些。為何要采用這樣的設(shè)計(jì)方式?
雙拉桿箱包是常用的旅行用品,如題圖左圖。題圖的中圖是其各部分的尺寸。拉桿是由橫截面為正方形的薄壁桿件制成,其壁厚均為δ=1mm,如右圖所示。拉桿橫截面外部尺寸c在AB區(qū)段內(nèi)為15mm×15mm,在BC區(qū)段內(nèi)為18mm×18mm。若箱包重200N,箱體與水平面成45o,求下面兩種狀態(tài)中拉桿橫截面上的最大正應(yīng)力: (1)靜止?fàn)顟B(tài); (2)拖著箱包勻速前進(jìn),因滾輪尺寸很小,可近似地取前進(jìn)的阻力與滾輪對地面的壓力成正比,比例系數(shù)µ=0.2。