A.船體
B.船舶設(shè)備
C.船舶屬具
D.船上的食品
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A.船籍港
B.所有人國籍港
C.任何港口
D.起始港
A.50總噸海上機(jī)動船舶
B.軍艦
C.政府公務(wù)船舶
D.15總噸海上非機(jī)動船舶
A.國際慣例
B.國際公約
C.海商法學(xué)說
D.國內(nèi)立法
A.國際統(tǒng)一的趨勢
B.貨方責(zé)任進(jìn)一步加重
C.重視對海洋環(huán)境的保護(hù)
D.船員立法地位下降
A.國際海事組織(IMO)
B.國際海事委員會(CMI)
C.國際勞工組織(ILO)
D.國際運輸工人聯(lián)合會(ITF)
最新試題
根據(jù)我國《海商法》的規(guī)定,船舶與碼頭相撞是屬于間接船舶碰撞,適用海商法有關(guān)船舶碰撞的規(guī)定。
作為海上貨物運輸合同中特征性履行的一方當(dāng)事人,承運人具有哪些方面的義務(wù)?()
清潔提單(clean B/L)是指沒有任何有關(guān)貨物表面狀況和內(nèi)在質(zhì)量不良批注的提單。承運人就其簽發(fā)的清潔提單向收貨人負(fù)責(zé)。
船舶開航時不適航,船舶保險人即可對被保險船舶的損失不負(fù)賠償責(zé)任。
船舶優(yōu)先權(quán)具有對標(biāo)的的占有性。
明確船長有權(quán)代表船貨雙方簽訂救助合同的規(guī)定首次出現(xiàn)在哪項公約中?()
以下哪些屬于可限制責(zé)任的海事請求?()
船舶在光船租賃的情況下,無須到船舶登記機(jī)關(guān)登記,也無需適用船旗國法。
根據(jù)我國有關(guān)法律規(guī)定,外國籍船舶進(jìn)入我因領(lǐng)海、港口,須得依法進(jìn)行申報、聯(lián)檢和強制引航。
共同海損總額200萬元人民幣;共同海損分?jǐn)們r值總額2000萬元人民幣,其中船舶分?jǐn)們r值為1000萬元人民幣、貨物分?jǐn)們r值為600萬元人民幣、運費分?jǐn)們r值為400萬元人民幣。共同海損百分率為:()。