凝析油中聚合物含量增加，可能會導(dǎo)致凝析油含水升高。

調(diào)節(jié)閥閥桿有泄漏，可以調(diào)整拉桿往下壓排除閥桿泄漏。

培訓(xùn)方案的編寫應(yīng)注重知識的層次特點(diǎn)，必須保留知識結(jié)構(gòu)的系統(tǒng)性和完整性。

槽罐車的材質(zhì)和罐體厚度，是由內(nèi)裝?；返漠a(chǎn)品性質(zhì)所決定的。

在任何類型的離心設(shè)備中，產(chǎn)生的軸向推力將移動軸從一邊移向另一邊，這樣的側(cè)向偏移將會使葉輪和機(jī)殼內(nèi)側(cè)接觸摩擦，迅速磨損設(shè)備。

一般來說，承包商的調(diào)試工作是指從設(shè)備系統(tǒng)在平臺上安裝完畢，進(jìn)行調(diào)試，到業(yè)主驗(yàn)收合格，機(jī)械完工的整個(gè)過程。

對天然氣管線進(jìn)行改建時(shí)，從安全角度出發(fā)，按順序應(yīng)進(jìn)行天然氣置換氮?dú)?、氮?dú)庵脫Q天然氣兩個(gè)階段的置換操作。

海管投產(chǎn)前的清管和測量可與管道最初的加水一起進(jìn)行，也可單獨(dú)操作，或在完成高壓對接后與清除焊珠 一起進(jìn)行。

可行性研究報(bào)告可以分為政府審批核準(zhǔn)用可行性研究報(bào)告和融資用可行性研究報(bào)告兩類。

針對高酸性氣田地面集氣系統(tǒng)(Q/SY XN2004－2005)，采氣管線管內(nèi)氣體流速宜控制在5m/s～10m/s。