A.低壓
B.中壓
C.高壓
D.超高壓
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A.10
B.13
C.100
D.130
A.排量較大的地方
B.壓力要求高處
C.高溫度液體的輸送
D.輸油管道
A.40
B.50
C.60
D.65
A.低壓
B.中壓
C.高壓
D.超高壓
A.出口直徑
B.泵的級(jí)數(shù)
C.單級(jí)揚(yáng)程
D.進(jìn)口直徑
最新試題
當(dāng)井內(nèi)液柱壓力遠(yuǎn)小于地層壓力時(shí),井內(nèi)流體就會(huì)大量噴出,在地面形成較大噴勢(shì)的現(xiàn)象稱之為井噴。
在LNG裝車過(guò)程中,當(dāng)槽車壓力達(dá)到0.4MPa時(shí)要對(duì)槽車進(jìn)行返氣,返氣過(guò)程中發(fā)現(xiàn)槽車的壓力持續(xù)上漲,造成這種現(xiàn)象的原因可能是氣相管線緊急切斷閥未打開(kāi)造成返氣流程不暢。
在整個(gè)裝車過(guò)程中,一旦現(xiàn)場(chǎng)操作人員發(fā)現(xiàn)有不宜繼續(xù)裝車的情況出現(xiàn),可以按下現(xiàn)場(chǎng)ESD按鈕或者批量控制器上的紅色”STOP”按鈕中途停止裝車。
LNG裝車撬批量控制器可以動(dòng)態(tài)顯示充裝生產(chǎn)過(guò)程,工藝參數(shù)及設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)。
涉及重大危險(xiǎn)源的建設(shè)項(xiàng)目,應(yīng)當(dāng)選擇工程設(shè)計(jì)綜合甲級(jí)資質(zhì)或相應(yīng)專業(yè)乙級(jí)資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位進(jìn)行設(shè)計(jì)。
LNG充裝站排凝操作時(shí),應(yīng)先打開(kāi)注氮閥,再關(guān)閉放空閥。
在進(jìn)行LNG槽車充裝操作前,必須對(duì)液相管線進(jìn)行氮?dú)獯祾撸鴼庀喙芫€無(wú)必須吹掃的要求。
LNG槽罐車充裝完畢必須復(fù)核充裝重量,如有超裝必須妥善處理。
裝完車后吹掃的順序?yàn)橄却蜷_(kāi)裝車臂放空閥吹掃,然后再打開(kāi)槽車上進(jìn)液吹掃。
LNG裝車撬工藝流程中的質(zhì)量流量計(jì)在裝車過(guò)程中測(cè)量裝車量,質(zhì)量流量計(jì)需按時(shí)校準(zhǔn),計(jì)量準(zhǔn)確時(shí)可作為貿(mào)易交割計(jì)量依據(jù)。