A..流量計(jì)應(yīng)能承受短時(shí)間內(nèi)流量超過(guò)上限值20%的過(guò)載
B.不同流量計(jì)的檢定應(yīng)按照對(duì)應(yīng)的檢定規(guī)程來(lái)進(jìn)行控制
C.流量計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)裝置的流量范圍應(yīng)能覆蓋被檢流量計(jì)的檢定流量范圍
D.流量計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)裝置應(yīng)優(yōu)于被檢流量計(jì)擴(kuò)展不確定度或準(zhǔn)確度等級(jí)的1/3
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.流速參數(shù)設(shè)置有誤
B.流體性質(zhì)是脈動(dòng)輪流
C.傳感器臟了
D.傳感器損壞
A.應(yīng)用在腐蝕性氣體的環(huán)境中，要經(jīng)常檢查傳感器接線口處的密封完好情況
B.應(yīng)定期查看流量計(jì)的故障警告顯示
C.接線端了腐蝕，可能造成儀表不能正常運(yùn)行
D.對(duì)使用中的流量計(jì)，不用定期進(jìn)行全面檢查
A.在整個(gè)安裝過(guò)程中“無(wú)應(yīng)力”是至關(guān)重要的
B.流量傳感器應(yīng)安裝在一個(gè)堅(jiān)固的基礎(chǔ)上
C.對(duì)于彎管型流量計(jì)，測(cè)量液體時(shí)，彎管應(yīng)朝上
D.對(duì)于彎管型流量計(jì)，測(cè)量氣體時(shí)，彎管應(yīng)朝下
A.清洗
B.溶解液體
C.除銹
D.更換填料
A.它只能水平安裝
B.它只能垂直安裝
C.管道介質(zhì)的流向應(yīng)與流量計(jì)殼體上的流向標(biāo)記一致
D.對(duì)于水平安裝的流量計(jì)其標(biāo)志應(yīng)在上方（臥式）或前方（立式），標(biāo)志可以朝下
最新試題
選擇良好的配方可以改善液壓油的空氣釋放性。
氣壓元件泄漏，工作氣壓下降不屬于氣動(dòng)潛油泵故障。
立式油罐由罐壁作油罐的儲(chǔ)存構(gòu)件，既支撐罐頂，又承受儲(chǔ)存油品產(chǎn)生的壓力。
空氣攪拌調(diào)合與氣動(dòng)脈沖調(diào)合，一般使用凈化的壓縮空氣作為動(dòng)力的來(lái)源。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降，閃點(diǎn)不達(dá)標(biāo)，可能是出現(xiàn)混油或出現(xiàn)誤差的原因。
金屬清凈劑能清除發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的油泥，從而達(dá)到洗滌作用。
油庫(kù)自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)使用過(guò)程中如果液位計(jì)出現(xiàn)故障，系統(tǒng)會(huì)在報(bào)警欄中顯示報(bào)警類型。
鐵路棧橋裝卸鶴管設(shè)置的數(shù)量是由油庫(kù)鐵路運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量、機(jī)車(chē)牽引能力和編組等因素決定的。
汽車(chē)發(fā)油臺(tái)下裝式系統(tǒng)要經(jīng)常檢查與汽車(chē)罐車(chē)連接部分的密封圈是否損壞、老化、破損。
不同型號(hào)規(guī)格的橢圓齒輪流量計(jì)對(duì)最小使用流量沒(méi)有要求，測(cè)量精度也不受最小流量的影響。