A.輪齒折斷
B.齒面點(diǎn)蝕
C.齒面塑性變形
D.齒面膠合
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A.用于固定零件之間相對(duì)位置
B.用于軸轂與其他零件的連接
C.可以充當(dāng)過載剪斷元件
D.可用于剖分式滑動(dòng)軸承的連接
A.兩鏈輪的回轉(zhuǎn)平面應(yīng)在同一正垂面內(nèi)
B.離地面高度大于2m的鏈傳動(dòng)，必須安裝防護(hù)罩
C.鏈傳動(dòng)垂度過大時(shí)會(huì)產(chǎn)生嚙合不良和振動(dòng)
D.鏈傳動(dòng)的張緊輪通常安裝在松邊內(nèi)側(cè)靠近小鏈輪的地方
A.100℃
B.80~100℃
C.80~120℃
D.120℃
A.20
B.2
C.0.5
D.0.05
A.松邊外側(cè)，靠近大鏈輪處
B.松邊內(nèi)側(cè)，靠近小鏈輪處
C.松邊內(nèi)側(cè)，靠近大鏈輪處
D.松邊外側(cè)，靠近小鏈輪處
最新試題
汽車驅(qū)動(dòng)力的最大值（）
（）指材料表面抵抗局部塑性變形、壓痕、和劃痕的能力。
汽車制造常用的高分子材料有（）、橡膠等。
現(xiàn)代汽車玻璃的發(fā)展趨勢(shì)是安全、美觀、多功能。
自動(dòng)變速器大修完畢后當(dāng)變速器操縱桿位置于前進(jìn)擋和倒檔位時(shí)，應(yīng)（）
打開轉(zhuǎn)向燈開關(guān)，如果一側(cè)轉(zhuǎn)向燈正常，另一側(cè)不亮原因是（）
開啟空調(diào)冷氣開關(guān)后，車內(nèi)時(shí)而有涼意，時(shí)而又無涼爽的感覺，導(dǎo)致制冷系統(tǒng)頻繁間歇工作最常見的部位是少量水份在（）結(jié)冰堵塞。
麻口鑄鐵斷口呈黑白相間的麻點(diǎn)。
以下關(guān)于ABS制動(dòng)系統(tǒng)功用說法正確的是（）
驅(qū)動(dòng)橋殼的修理，應(yīng)以其主要（）和圓柱面為基準(zhǔn)；修理后的橋殼，沿橋殼縱向軸線與沿橋殼橫向軸線應(yīng)相互垂直：除采用雙曲軸齒輪的驅(qū)動(dòng)橋殼外，橋殼的縱橫線應(yīng)位于同一水平面內(nèi)，且同一軸線上的承孔或軸頸應(yīng)向軸。