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高速鐵路鐵路局供電調(diào)度員和供電段生產(chǎn)調(diào)度員應(yīng)隨時(shí)掌握接觸網(wǎng)搶修車(chē)輛停放地點(diǎn)就狀況,交接班時(shí)進(jìn)行交接,接班后要復(fù)查。
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判斷題
高速鐵路接觸網(wǎng)中斷供電,故障原因不明時(shí),供電調(diào)度員可采取分段試送電的方式基本判定故障區(qū)段或設(shè)備。故障點(diǎn)標(biāo)定裝置只是在供電線范圍內(nèi)的近端短路時(shí),可斷開(kāi)故障供電線上網(wǎng)開(kāi)關(guān),通過(guò)迂回供電方式試送電。
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判斷題
高速鐵路接觸網(wǎng)設(shè)備發(fā)生故障,需在雙線區(qū)間的一線上道檢查、處理設(shè)備故障時(shí),須設(shè)置防護(hù),本線、鄰線可不設(shè)置防護(hù)信號(hào)。
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