A.工業(yè)類
B.普通類
C.倉儲類
D.雙方協(xié)議結(jié)果
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A.實(shí)體
B.道德
C.心理
D.其他
A.有權(quán)任意指定受益人
B.有權(quán)變更受益人
C.享有保險合同解除權(quán)
D.享有保險合同的變更權(quán)
A.殘廢保險金為零元,死亡保險金為20000元
B.殘廢保險金為2000元,死亡保險金為18000元
C.殘廢保險金為5000元,死亡保險金為15000元
D.殘廢保險金為10000元,死亡保險金為10000元
A.只能按賬面原價確定投保
B.只能按重置重建價值確定投保
C.可以按最近12個月的平均賬面余額確定投保
D.可以按固定資產(chǎn)保險金額的確定方法之一確定投保
A.科學(xué)性
B.索取性
C.契約性
D.經(jīng)濟(jì)性
最新試題
某單位購進(jìn)一輛大卡車,并向甲保險公司投保了機(jī)動車輛損失險、第三者責(zé)任險,前者的保險金額為16萬元,后者的賠償限額為50萬元;并附加了全車盜搶險、車上人員責(zé)任險。在保險有效期內(nèi),該車在行駛時因剎車系統(tǒng)失靈,撞壞了一輛正在行駛中的小轎車的尾部,導(dǎo)致小轎車損失2萬元,并使小轎車上司機(jī)和路上行人某乙受傷,大卡車損失4萬元(該車實(shí)際價值為16萬元),大卡車上的乘車人員也受傷。小轎車未投保。對于被撞的小轎車,保險公司應(yīng)()。
在保險理賠過程中,法定責(zé)任免除情形包括()。
火災(zāi)保險費(fèi)率由()決定。
再保險是保險總體中不可缺少的組成部分。至今為止,世界各國的保險公司,作為一個獨(dú)立的經(jīng)濟(jì)部門,無論規(guī)模大小,都要將其所承擔(dān)的風(fēng)險責(zé)任依據(jù)大數(shù)法則在整個行業(yè)中分擔(dān)。中國人民保險公司自1950年開始辦理分保業(yè)務(wù),主要負(fù)責(zé)將超過自留額部分的巨大承保風(fēng)險,以合同分保、臨時分保等形式向國際市場分出。比如承保長征1號運(yùn)載火箭發(fā)射的通訊衛(wèi)星,保險金額為1億美元,人保公司在保留了20%的自留額后,將過分集中的風(fēng)險責(zé)任在再保險人之間進(jìn)行了廣泛的分散。再保險的職能主要有()。
以下不具有公共物品性質(zhì)的保險是()。
由于起步晚,基礎(chǔ)薄弱,與快速發(fā)展的保險業(yè)相比,與日益復(fù)雜的風(fēng)險防范任務(wù)相比,保險監(jiān)管還存在著不適應(yīng)的環(huán)節(jié),主要有()。
王先生為其創(chuàng)業(yè)新購進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備辦理保險時,故意隱瞞了其內(nèi)部零件有缺陷的事實(shí),后發(fā)生事故,機(jī)器損壞,王先生遂向保險公司申請保險金。王先生違反了()義務(wù)。
某運(yùn)輸公司有從事營運(yùn)的客車、貨車若干輛。某日因驟降暴雨造成路面積水,造成行車?yán)щy,該運(yùn)輸公司一輛在黃河大橋上行駛的貨車與相向駛來的一輛轎車相撞,造成雙方車輛損失嚴(yán)重和轎車車上人員傷亡。該運(yùn)輸公司貨車上雖然僥幸無人員傷亡,但由于車輛損失嚴(yán)重,無法繼續(xù)履行其承運(yùn)合同,因而,不得不臨時租賃一輛貨車。此案中運(yùn)輸公司另租貨車的租金支出屬于()。
A 出口公司,出口一批貨物給B 進(jìn)口公司,需船舶運(yùn)輸,貨物CIF 價為3億美元,A 公司為貨物投保平安險,保險費(fèi)率為0.4%,保險加成率為10%。平安險原文含義為()。
上海市中小學(xué)生和幼兒園兒童住院醫(yī)療保險條款規(guī)定:“每一被保險人每年的保險費(fèi)為6元,若年度保險費(fèi)中支出每超過當(dāng)年保險費(fèi)收入的10%,次年保險費(fèi)自動上浮0.1元。上例中的這種短期健康保險,有利于保險責(zé)任或保險費(fèi)予以及時()。