制動(dòng)鼓的耗損主要有: (一)制動(dòng)鼓與摩擦片的磨損和失圓; (二)制動(dòng)鼓的溝槽和拉傷; (三)制動(dòng)鼓的變形和裂紋及斷裂。
連接成角度的兩軸或三軸,使傳動(dòng)軸能在各種不同角度的情況下,將變速器(或分動(dòng)器)的動(dòng)力可靠地傳給驅(qū)動(dòng)橋。