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遇列車軋?jiān)诘啦砩?,行調(diào)命令下線路人員需進(jìn)入列車底部確認(rèn)是否擠岔、掉道或鉤鎖道岔時(shí),現(xiàn)場(chǎng)指揮人應(yīng)與司機(jī)確認(rèn)列車已降弓,已做好防溜措施,得到司機(jī)回復(fù)后,方可在列車底部作業(yè)。
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行調(diào)命令將列車車體軋住的道岔進(jìn)行鉤鎖時(shí),下線路人員需搖動(dòng)被軋道岔的轉(zhuǎn)轍機(jī),對(duì)該轉(zhuǎn)轍機(jī)的遮斷器斷電操作后,在第一牽引點(diǎn)規(guī)定位置進(jìn)行鉤鎖器安裝(只鉤不鎖)。
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近/有岔站發(fā)現(xiàn)站道岔失表,立即報(bào)告行調(diào)并知會(huì)聯(lián)鎖站;聯(lián)鎖站發(fā)現(xiàn)近/有岔站道岔失表,立即報(bào)告行調(diào)并知會(huì)近/有岔站。
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