單項選擇題安全距離不是一個固定值,而應因能見度情況而變化,一般情況下()。

A.在能見度不良時應小于能見度良好時
B.在能見度不良時應大于能見度良好時
C.在能見度不良時應等于能見度良好時
D.以上都不對


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項選擇題安全距離不是一個固定值,而因具體情況而變化,一般說來要求()。

A.大船應小于小船
B.大船應大于小船
C.大船應等同于小船
D.以上都不對

2.單項選擇題對規(guī)則中的安全距離的正確理解為()。

A.安全距離為一個固定值
B.有關安全距離的規(guī)定僅適用于讓路船
C.有關安全距離的規(guī)定不適用于同義務船
D.安全距離不是一個固定值,而是因具體情況而變化

3.單項選擇題為達到在安全的距離上駛過的目的,航速低的船舶在采取轉向避碰行動時,應比航速高的船舶()。

A.轉向早、轉向角度小
B.轉向晚、轉向角度小
C.轉向早、轉向角度大
D.轉向晚、轉向角度大

4.單項選擇題規(guī)則要求:為避免碰撞而采取的行動,應能導致()。

A.從他船的后方通過
B.從他船的前方通過
C.從他船的右舷通過
D.在安全的距離上駛過

5.單項選擇題單用轉向避讓可能是避免緊迫局面的最有效行動的先決條件為()。

A.有足夠的水域
B.不致造成另一緊迫局面
C.行動是大幅度的
D.以上都是

最新試題

使用自動舵航行時,值班駕駛員應()①考慮及時使舵工就位并改為手操舵的必要性②親自或監(jiān)督進行轉換手動操舵或自動操舵③將瞭望的責任交給舵工④通過調整自動舵設定航向進行轉向

題型:單項選擇題

在能見度不良時按要求應鳴放一長聲接兩短聲的在航船舶包括()①從事頂推作業(yè)的拖輪②從事旁拖作業(yè)的拖輪③從事拖帶作業(yè)的拖輪④包括牢固連接的頂推組合體

題型:單項選擇題

下列哪些情況下可以使用規(guī)則規(guī)定以外的聲響和燈光信號?()①需要引起他船注意時②一從事捕魚的船舶看到他船駛近自己的網具③發(fā)現礙航物④本船正在進行舷外作業(yè)

題型:單項選擇題

判斷是否存在碰撞危險的根本性因素是()①最近會遇距離②船舶密度③能見度④到達最近會遇距離點的時間

題型:單項選擇題

航行中交接班,交班駕駛員不應交班且應報告船長的情況包括()①有理由相信來接班的高級船員不能有效地履行其職責②正在進行船操縱③正在采取避免危險的行動④接班駕駛員視力未調節(jié)到適應光線條件

題型:單項選擇題

夜間在航機動船甲發(fā)現右角40度另一船乙顯示兩盞桅燈與紅舷燈駛近,羅經方位不變存在碰撞危險,乙船航速高于甲船,甲船的下列行動不符合規(guī)則要求的是()①甲船向右轉向40度,航速不變②甲船向左轉向50度,并保持航速不變③甲船向左向50度,并采取大幅度加速行動

題型:單項選擇題

在能見度不良的水域中航行,下列做法正確是()①打開駕駛臺門窗,保持守聽霧號②使用VHF16頻道在通話間隙用中英文交替簡要發(fā)布霧航警報③將本班其他人員安排至船的前部以利于及早發(fā)現來船④在船長未上駕駛臺前不應改變原來航速

題型:單項選擇題

港口水域的避碰要點是()①港內旋回余地小,大幅度轉向避讓受到限制②應當備車備錨,以便必要時盡快將船停?、垡蚋劭谒蚝降狼闆r復雜,應充分發(fā)揮引航員熟悉當地情況的優(yōu)點,全權交由引航員操縱船舶,并協(xié)助引航員做好船舶避碰工作④注意收聽VTS的交通指揮和協(xié)調

題型:單項選擇題

互見中后船從前船正橫后大于22.5度范圍內趕上前船,下列說法正確的是()①如果不存在碰撞危險,則不構成追越局面②如果不存在碰撞危險,則免除后船的讓路責任③如果不存在碰撞危險,則免除前船的保向保速的責任④無論是否存在碰撞危險,后船均應給前船讓路

題型:單項選擇題

船舶在能見度不良的水域中航行,下列說法錯誤的是()①應注意守聽他船的號②只應使用雷達觀測資料判斷碰撞危險③如果判斷碰撞危險的觀測資料是不充分,船舶應繼續(xù)保持系統(tǒng)觀察,而不應采任何行動

題型:單項選擇題