A.實(shí)現(xiàn)了就地的瀝青路面再生利用,節(jié)省了材料、轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)用 B.再生深度通常限制在8-12cm C.適用于僅存在淺層輕微病害的高速公路及一、二級(jí)公路瀝青路面表面層的就地再生利用 D.無(wú)法除去已經(jīng)不合適進(jìn)行再生的舊混合料,級(jí)配調(diào)整幅度有限
A.可以用于各種混凝土路面B.原水泥混凝土破碎到碎石和拳石粒徑,不能利用原有路面的強(qiáng)度,需要更厚的加鋪層C.這種工藝是延緩反射裂縫的最有效的工藝D.表面破碎尺寸≤6cmE.破碎后的顆粒粒徑小,材料上更趨向于級(jí)配碎石,壓實(shí)后,作為面層使用
A.再生混合料強(qiáng)度的形成需要較長(zhǎng)的時(shí)間 B.需要加鋪一定厚度的罩面層 C.可用于高速公路和一、二級(jí)公路瀝青路面的上面層及基層、底基層 D.當(dāng)用于三、四級(jí)公路的上面層時(shí),應(yīng)采用稀漿封層或微表處 E.再生混合料的壓實(shí)厚度不大于16cm,不小于6cm