A.液力變矩器
B.液壓制動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)
C.液壓控制系統(tǒng)
D.液壓操縱執(zhí)行機(jī)構(gòu)
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A.徑向尺寸小
B.結(jié)合齒端面作為鎖止面，不容易磨損
C.適用于轉(zhuǎn)矩較大的高速檔或者轎車(chē)和輕型車(chē)輛
D.錐面間產(chǎn)生摩擦力較大
A.結(jié)構(gòu)緊湊
B.徑向尺寸小
C.錐面間產(chǎn)生摩擦力不大
D.結(jié)合齒端面作為鎖止面，不容易磨損
A.齒端制成倒斜面
B.花鍵轂齒端的齒厚切薄
C.接合齒套齒端形成凸肩
D.以上均對(duì)
A.傳感器
B.電子控制單元
C.執(zhí)行元件
D.以上均對(duì)
A.較好
B.不好
C.一般
D.不確定
最新試題
按照結(jié)構(gòu)與傳輸介質(zhì)的不同，傳動(dòng)系可以分為（）、（）、（）幾類(lèi)。
液力變矩器的核心部件是（）、（）、（），另外包括一個(gè)鎖止離合器。
傳統(tǒng)直列柱塞式高壓油泵供油系統(tǒng)有三副精密偶件，分別是（）、（）、（）。
車(chē)用電控汽油噴射系統(tǒng)按照汽油噴射位置分為（）和（）兩大類(lèi)。
離合器按照彈簧的型式分為（）、（）、（）。
點(diǎn)火系統(tǒng)的功用是按照發(fā)動(dòng)機(jī)的（），在（）供給火花塞（）。
手動(dòng)變速器的換擋方式一般有（）、（）、（）三種。
點(diǎn)火系按照其系統(tǒng)組成和產(chǎn)生高壓的方式不同，分為（）、（）、（）。
手動(dòng)平行軸式變速器為了防止脫擋、亂擋，必須設(shè)置（）、（）、（）等鎖止機(jī)構(gòu)。
按照曲軸在曲軸箱內(nèi)的安裝位置，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體的結(jié)構(gòu)形式有（）、（）、（）。