A.巴黎
B.倫敦
C.紐約
D.北京
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A.山口
B.倫敦
C.南伯里
D.貢希利
A.Inmarsat衛(wèi)星、TT&C、SCC
B.NCS、NOC、LES\CES
C.EPIRB、極軌道衛(wèi)星、地面站
D.DSC、SSB、NBDP
A.Inmarsat衛(wèi)星、TT&、SCC
B.NCS、NOC、LES\CES
C.EPIRB、極軌道衛(wèi)星、地面站
D.DSC、SSB、NBDP
A.EPIRB、極軌道衛(wèi)星、地面站
B.空間段、固定地面站和移動(dòng)站
C.信息提供部門、C系統(tǒng)、EGC接收機(jī)
D.DSC、SSB、NBDP
A.橘色
B.銀色
C.草綠
D.棕
最新試題
HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點(diǎn)是（）
公海的氣象和海浪報(bào)告第三部分是（）
增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是（）編碼，表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。
全球航行警告業(yè)務(wù)是由（）協(xié)作提供的。
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后，機(jī)器還會(huì)把（）存檔（）
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，為了減少EGC接收機(jī)不必要的報(bào)警次數(shù)，操作員應(yīng)該（）
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國(guó)和信息提交國(guó)，以下描述正確的是（）
標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費(fèi)的特點(diǎn)是（）
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果希望連續(xù)接收某個(gè)洋區(qū)的海上安全信息，操作者可以（）
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部，4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素是（）①信息標(biāo)識(shí)②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號(hào)⑥補(bǔ)充標(biāo)識(shí)