KAX-1客車行車安全監(jiān)控診斷系統(tǒng)中列車網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)故障的現(xiàn)象是從列車級(jí)顯示器上看不到任何車廂或看到的車廂數(shù)目比實(shí)際的要少，可能造成該原因是（）

制動(dòng)缸活塞及壓板（）時(shí)更新。

25T型客車電氣監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)全列所有客車具有（）功能。

制動(dòng)缸座段修檢修要求焊縫開(kāi)裂時(shí)（）。

鑄鐵制動(dòng)缸缸體檢修要求鑄鐵制動(dòng)缸缸體不得有（）。

TCDS車載監(jiān)測(cè)設(shè)備對(duì)客車運(yùn)行過(guò)程中的（）故障特征參數(shù)等事件數(shù)據(jù)，按照約定的消息報(bào)文接口形式上傳。

手制動(dòng)段修時(shí)應(yīng)分解檢查各圓銷，開(kāi)口銷須更新；各圓銷、襯套磨耗大于1mm、（）時(shí)更新。

轉(zhuǎn)向架的哪些設(shè)計(jì)可以提高車輛的防滑性能？（）

單車緩解感度試驗(yàn)時(shí)分配閥緩解時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或不緩解原因是（）。

目前25T型客車的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)內(nèi)容有（）