等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律中，由于加速度的變化導(dǎo)致機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的沖擊是（）

在相同的工作條件下，若采用相同的螺栓直徑，則（）需要的個(gè)數(shù)多。

最大壓力角通常出現(xiàn)在從動(dòng)件位移曲線上斜率（）的位置

下列屬于機(jī)器和機(jī)構(gòu)共同特征的是（）

在槽輪機(jī)構(gòu)的撥盤上裝置多個(gè)圓柱銷,（）槽輪的靜止時(shí)間。

在被連接件之一太厚，不易加工通孔的場(chǎng)合，可以采用（）

若干個(gè)構(gòu)件通過(guò)運(yùn)動(dòng)副所構(gòu)成的相對(duì)可動(dòng)的構(gòu)件系統(tǒng)稱為機(jī)構(gòu)。

機(jī)器中運(yùn)動(dòng)的單元是（）

機(jī)構(gòu)中常見的高副包括（）

凸輪機(jī)構(gòu)的滾子半徑越大。實(shí)際輪廓越小，則機(jī)構(gòu)越小而輕，故滾子半徑應(yīng)盡量大。