A.美國(guó)
B.法國(guó)
C.德國(guó)
D.日本
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A.推動(dòng)式
B.牽引式
C.拉動(dòng)式
D.排序式
A.福特汽車
B.德國(guó)大眾
C.韓國(guó)現(xiàn)代
D.日本豐田
A.貿(mào)易監(jiān)管模式
B.保兌倉(cāng)模式
C.提單模式
D.質(zhì)押監(jiān)管模式
A.從動(dòng)產(chǎn)監(jiān)管到倉(cāng)單質(zhì)押監(jiān)管到質(zhì)押監(jiān)管到到物流監(jiān)管
B.從倉(cāng)單質(zhì)押監(jiān)管到質(zhì)押監(jiān)管到動(dòng)產(chǎn)監(jiān)管到物流監(jiān)管
C.從動(dòng)產(chǎn)監(jiān)管到質(zhì)押監(jiān)管到到物流監(jiān)管到倉(cāng)單質(zhì)押監(jiān)管
D.以上均不正確
A.物流企業(yè)
B.客戶
C.金融機(jī)構(gòu)
D.中介
最新試題
現(xiàn)代企業(yè)物流質(zhì)量管理主要包括（）
流通中的物流實(shí)體構(gòu)成物流的（）
創(chuàng)造空間價(jià)值的活動(dòng)是（）
適合使用航空運(yùn)輸方式的物資有（）
簡(jiǎn)述第三方物流運(yùn)作風(fēng)險(xiǎn)的對(duì)策。
簡(jiǎn)述外包對(duì)企業(yè)有何好處。
以下存在效益背反關(guān)系的是（）
供應(yīng)商選擇方法中的定性選擇法主要包括（）
有關(guān)管理軟件的演變順序表述正確的選項(xiàng)是（）
將物流園區(qū)作為一個(gè)類似于目前的工業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)、經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)或高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的項(xiàng)目進(jìn)行有組織開(kāi)發(fā)和建設(shè)的物流園區(qū)建設(shè)模式是（）