A.1根
B.2根
C.3根
D.4根
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.5km/h
B.10km/h
C.15km/h
D.25km/h
A.5km/h
B.10km/h
C.15km/h
D.25km/h
A.施工單位
B.施工車輛運營單位
C.各自制定安全措施
D.車務(wù)單位
A.施工調(diào)度命令的內(nèi)容
B.施工作業(yè)地點
C.施工計劃安排
D.實際施工作業(yè)地點
A.電務(wù)部門
B.車務(wù)部門
C.工務(wù)部門
D.列車調(diào)度員
最新試題
線路實施越區(qū)供電后一般應(yīng)在()內(nèi)恢復(fù)正常運行方式。
聚乙烯電纜的波速為()m/μs。
電纜故障探測中二次脈沖法,該方法是基于低壓脈沖法上出現(xiàn)的一種新的測距方法。通過對電纜施加高壓(),使故障點放電。
鐵路儀表式RTU(微型):只監(jiān)測一個供電回路,遙測量大于8路,遙信量大于4路,遙控量大于()路,一般用于低壓配電柜每個回路裝設(shè)。
配電所具有兩路()可靠的供電電源,分別進入配電所進入兩段母線兩路電源配電所一次系統(tǒng)圖。
電磁干擾侵入綜合自動化系統(tǒng)的途徑可分為輻射干擾和()兩種類型。
被控開關(guān)均帶有(),具有合閘線圈和分閘線圈。
電纜路徑探測儀DTY-2000感應(yīng)法探測路徑感應(yīng)條件被測電纜長度不大于0.3km,埋深不大于()cm。
鐵路樞紐的重要負荷兩路電源同時中斷,預(yù)計()以內(nèi)難以恢復(fù)任意一路供電,引起鐵路運輸秩序混亂屬于Ⅱ級應(yīng)急響應(yīng)。
因電力設(shè)備故障造成鐵路地區(qū)生活用電全部中斷,預(yù)計()難以恢復(fù)供電,嚴重影響職工群眾生活屬于Ⅲ級應(yīng)急響應(yīng)。