A.連桿軸承響
B.主軸承響
C.活塞銷響
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A.敲缸響
B.氣門挺桿響
C.時(shí)規(guī)齒輪響
A.控制閥至各氣動(dòng)室之間漏氣或膜片破裂漏氣
B.控制閥排氣閥漏氣
C.壓氣機(jī)至控制閥之間管路漏氣
A.制動(dòng)系統(tǒng)漏油
B.制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)有孔
C.總泵通氣孔或補(bǔ)償孔堵塞
A.動(dòng)力制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
B.簡單制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
C.手制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
A.相等
B.不相等
C.前進(jìn)時(shí)相等后退時(shí)不相等
最新試題
（）是造成發(fā)動(dòng)機(jī)不正常磨損的主要原因。
前照燈發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量的檢驗(yàn)時(shí)，若氣泡在紅線框內(nèi)時(shí)，可用水準(zhǔn)調(diào)節(jié)器或墊片進(jìn)行調(diào)整。
突然加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)可以有突爆聲，說明發(fā)動(dòng)機(jī)功率大。
汽車平順性是指保持汽車在行駛過程中乘員所處的振動(dòng)環(huán)境具有一定舒適度的性能。
把KETHIN 化油器副腔節(jié)氣門鎖臂放低，使副腔節(jié)氣門開至最大，檢查其角度應(yīng)與水平成（）。
汽車高速行駛時(shí)，空氣阻力在汽車行駛阻力中不占很大比重。
（）是人們使用道路的行為規(guī)范，是實(shí)施交通管理的法律依據(jù)，是制裁交通違章、裁定交通肇事責(zé)任的法律準(zhǔn)繩，是維護(hù)交通秩序、保障道路暢通的安全有力工具。
根據(jù)GB/T15476.1－1995《汽車修理質(zhì)量檢查評定標(biāo)準(zhǔn)整車大修》規(guī)定，大修竣工汽車質(zhì)量符合合格的必要條件是13個(gè)關(guān)鍵項(xiàng)目必須合格。
流量控制閥卡住，使油泵油量過大，會造成轉(zhuǎn)向沉重。
為了防止汽車側(cè)翻，駕駛車輛行駛時(shí)必須滿足下面條件（）。