A.接受客戶報(bào)案
B.接受派工，及時(shí)與客戶取得聯(lián)系，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查勘并根據(jù)實(shí)際情況協(xié)助救援
C.核實(shí)標(biāo)的，調(diào)查取證，核實(shí)事故真實(shí)性，初步判斷是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任
D.核定或者上報(bào)事故損失
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A.核實(shí)客戶信息
B.核實(shí)承保情況
C.記錄報(bào)案信息
D.指引客戶索賠
A.對(duì)配件金額及工時(shí)進(jìn)行初核
B.把案件錄入理賠系統(tǒng)，上報(bào)審核
C.落實(shí)維修項(xiàng)目
D.接收客戶提交的索賠資料
A.影響案件處理時(shí)效
B.影響客戶滿意度
C.影響客戶及公司利益
D.影響理賠流程的順暢性
A.泥石流
B.盜竊
C.故障
D.碰撞損失
A.被保險(xiǎn)人駕車不慎將自己家的車庫門撞壞，車庫門的損失
B.被保險(xiǎn)人利用保險(xiǎn)車輛從事犯罪活動(dòng)過程中，發(fā)生交通事故，造成三者人傷
C.保險(xiǎn)車輛發(fā)生自燃，造成鄰近車輛燃燒
D.保險(xiǎn)車輛所載貨物掉落造成第三方的損失及費(fèi)用
最新試題
發(fā)生意外事故的瞬間，根據(jù)機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)示范條款，以下屬于車上人員的是？（）
A駕駛車輛與路燈桿發(fā)生碰撞，造成車輛與路燈桿受損，交警因A沒有賠償路燈桿，可以將車輛扣留不放。
燃油系統(tǒng)中安裝電動(dòng)潛油泵的優(yōu)點(diǎn)是哪一項(xiàng)？（）
EPS控制單元無通信就是方向機(jī)受損了。
電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS在工作中，不采用哪個(gè)傳感器的提供的信號(hào)（）
下列有關(guān)車身材料在車身結(jié)構(gòu)上的應(yīng)用，說法正確的為（）
以下不屬于車身安全工藝的是：（）
計(jì)算書界面中，如果碰到三車事故，責(zé)任為全責(zé)、無責(zé)、無責(zé)，前期交強(qiáng)險(xiǎn)未做無責(zé)代賠且交強(qiáng)險(xiǎn)已結(jié)案的案件，現(xiàn)階段，商業(yè)險(xiǎn)部分理賠本車損失的正確操作為（）
下列所述的部件，哪些在正面碰撞中受力較大？（）
對(duì)于需要結(jié)案的案件，單證收集界面正確的操作為（）