A.輪胎壓力不足
B.主銷(xiāo)后傾角過(guò)大、內(nèi)傾過(guò)大
C.前梁、車(chē)架變形造成前輪定位失準(zhǔn)
D.轉(zhuǎn)向器無(wú)油或漏油
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A.空氣濾清器
B.進(jìn)氣歧管
C.碳罐
D.干燥瓶
A.利用了發(fā)動(dòng)機(jī)排氣的能量
B.把部分廢氣引入燃燒室內(nèi)再次燃燒
C.增加單位時(shí)間內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量
D.通過(guò)曲軸皮帶論帶動(dòng)
A.獨(dú)立
B.非獨(dú)立
C.平衡
D.非平衡
A.連接式
B.斷開(kāi)式
C.非斷開(kāi)式
D.重合式
A.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化質(zhì)量減輕
B.減少車(chē)輪受突然沖擊時(shí)的震動(dòng)
C.阻尼力更大，工作可靠性更高
D.減振器內(nèi)部的高壓氣體和油液被浮動(dòng)活塞隔閡
最新試題
目前動(dòng)力電池的主要類(lèi)型不包括：（）
如圖所示，A車(chē)事故責(zé)任為（）
計(jì)算書(shū)界面中，如果碰到三車(chē)事故，責(zé)任為全責(zé)、無(wú)責(zé)、無(wú)責(zé)，前期交強(qiáng)險(xiǎn)未做無(wú)責(zé)代賠且交強(qiáng)險(xiǎn)已結(jié)案的案件，現(xiàn)階段，商業(yè)險(xiǎn)部分理賠本車(chē)損失的正確操作為（）
關(guān)于保險(xiǎn)法超時(shí)，下列哪些屬于系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)計(jì)算規(guī)則（）
增壓器的功能是有效地（）
對(duì)于需要結(jié)案的案件，單證收集界面正確的操作為（）
下列有關(guān)車(chē)身材料在車(chē)身結(jié)構(gòu)上的應(yīng)用，說(shuō)法正確的為（）
EPS控制單元無(wú)通信就是方向機(jī)受損了。
以下不屬于車(chē)身安全工藝的是：（）
方向機(jī)在紅燈亮?xí)r方向沉重，是因?yàn)橹δ芤呀抵敛蛔?0%的水平、甚至沒(méi)有助力。