道岔保養(yǎng)質(zhì)量評定平方標準中（）分為優(yōu)良。

滑動車檔阻尼器彈簧板調(diào)整間隙為（）mm。

綜合維修驗收中托架頂端下面至相鄰走行軌頂面319mm，誤差為（）mm。

洞內(nèi)線路.曲線標、坡度標距軌面高（）mm。

以下哪項不是枕木膩縫作業(yè)的項目？（）

滑動車檔每對阻尼器水平阻力不小于（）KN。

岔枕方向的扭轉過度應在轍叉趾前（）根岔枕之間完成。

玻璃鋼防護板搭接在托架上，其最短長度不能小于（）mm，孔眼不能打豁，否則必須換板。

對于半徑小于（）m的曲線，宜加裝涂油器；安裝涂油器時應保證涂油器與外部絕緣。

碎石道床道岔綜合維修：前后高低容許偏差管理值為（）mm。